川藏公路滑坡多發(fā)生在峽谷地區(qū)，不僅直接危害道路交通，還常常因?yàn)槎氯�河道而引發(fā)次生災(zāi)害�；�坡的危害性主要表現(xiàn)為：滑坡直接摧毀公路或滑坡體堆積到公路阻斷交通；滑體堵塞河道，淹沒和沖刷公路；滑坡地段地下水豐富，引起路面翻漿，妨礙車輛正常通行；公路被壓縮變窄，行車極為困難；坡面坍方和滾石，威脅過往人員和車輛。 1．摧毀公路阻斷交通 滑坡發(fā)生后直接摧毀公路，治理困難，斷道時(shí)間長�；�坡剪出口在公路以上，則滑體大量碎石、塊石堆積淹埋公路，不但清理土石方工作量巨大、耗費(fèi)時(shí)問長，而且坡腳被清邊坡防護(hù)網(wǎng)理后還會(huì)進(jìn)一步引發(fā)上級(jí)滑體進(jìn)一步下滑；滑坡剪出口在公路下邊坡則連公路一起被推移使公路完全被毀壞。通麥段加馬其美溝的大型滑坡發(fā)生后原有公路摧毀1．3km，斷道達(dá)數(shù)月之久，經(jīng)濟(jì)損失巨大。 2．滑體堵塞河道 川藏公路滑坡多發(fā)生在峽谷地區(qū)，滑體發(fā)生后容易堵塞河道，使其上游水位迅猛上漲，浸泡坡腳，上游公路受淹沒威脅。堵江滑體決L1后大量河水突然迅猛沖刷其下游河道岸坡，進(jìn)一步引發(fā)下游段水毀坍方和產(chǎn)生新的滑坡。如加馬其美溝東側(cè)KM8?M特大型滑坡發(fā)生后堵江決口后又引發(fā)了其下游的加馬美溝兩伽滑坡群；東久河以西一帶滑坡也是在1四1年雨季特大洪水期，上游對(duì)岸滑坡發(fā)生后阻塞河道，河水回淤淹沒其上游公路，決口后又引發(fā)其下游水毀坍方或新的滑坡，毀路總長度1．2km。 3滑坡體地下水滲出引起路面翻槳 滑坡地段地下水豐富，尤其每逢雨季坡體大量地下水呈泉點(diǎn)滲出，加之降雨等地表水的作用，在斜坡上易形成沖溝、坡面泥石流、滑坡等，并引發(fā)許多坍方，同時(shí)浸泡公路使其泥濘翻漿，妨礙車輛正常通行。 4．滑坡擠壓公路 滑坡地段不僅公路被壓縮交窄，行車極為困難，而巳滑坡體往往在較長時(shí)期內(nèi)都難以穩(wěn)定，坡面時(shí)有坍方和飛石、滾石下落，給過往人員、車輛帶來極大威脅。川藏公路各滑坡段不同程度均有人員傷亡和車輛傾翻事件發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。如加馬其美溝滑坡群發(fā)生后，公路只得沿滑坡體上開鑿。該滑坡群穩(wěn)定性差，遇下雨或震動(dòng)，坡體中即有塊石、泥砂下滑，危及過往人員、車輛的安全。