護欄不堪一“擊”汽車翻進溝

       9月8日清晨，一輛自外地來島城旅游的瑞風商務車，行至環(huán)膠州灣高速公路雙埠收費站附近大轉彎處時，不慎沖出護欄跌落到兩米多深的溝底，造成商務車上 1人當場死亡8人受傷，后又有一位傷者在醫(yī)院不治身亡。交警在對事故現(xiàn)場進行勘查時，對高速公路旁沒有地基固定的護欄的作用產生了質疑。9月 9日，記者采訪發(fā)現(xiàn)，環(huán)膠州灣高速公路的部分護欄銹蝕嚴重，埋設也不堅

固，確實存在安全隱患。

       清晨事發(fā) 商務車沖出高速路

       “在環(huán)膠州灣高速公路雙埠收費站橋下大轉彎處，有一輛商務車剛才沖出高速公路了。”9月 8日清晨 6時許，正在環(huán)膠州灣高速公路進行道路巡邏的青銀高速公路交警大隊民警，突然接到一輛過路大貨車司機的報警，稱有一輛商務車出現(xiàn)交通事故，里面的乘客受傷嚴重。 3名值勤的交警在向 120呼叫的同時，連忙駕車趕到現(xiàn)場處置。高速公路路政工作人員隨后也聞訊趕到，兩路人馬快速下到溝底施救，從變形嚴重的車門和破碎的車窗里，將車內的傷者一個個救出車外。隨后，120醫(yī)護人員也急速趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)事故車上一名男性乘客已經當場死亡，其他 8名傷者被分批送往城陽區(qū)人民醫(yī)院進行急救。據了解，該車是上海一公司組織來青島旅游的車輛。

       傷亡慘重 事故導致兩死七傷

       9月8日清晨6時32分，記者聞訊后趕到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，在環(huán)膠州灣高速公路自黃島方向至雙埠收費站橋下大轉彎處，一輛掛廣東牌照的瑞風商務車沖出道路左側的道路護欄，跌落到兩米多深的公路護坡下的溝里。商務車已經嚴重變形，斑斑血跡灑落在周邊的地面上，鞋子、個人物品等也散落了一地，車內已經死亡的乘客讓人目不忍睹�，F(xiàn)場一位參與救援的工作人員向記者介紹說，事發(fā)時車上連司機共有 9人，除 1人當場死亡外，其他 8人全部受傷，其中一人受傷特別嚴重。記者又從醫(yī)院了解到，這名傷勢嚴重的乘客也已死亡。

       交警質疑 護欄沒起應有作用

       記者現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn)，事故車輛是由東向西高速經過一個小上坡的大拐彎時，車輛左前側與道路防護欄碰撞后，突然沖出護欄跌落溝底的，路旁連接在一起的二三十米護欄全部倒向道路外側。“這些護欄根本就沒有地基固定，這樣的護欄怎么能起到有效的防護作用？”一名交警告訴記者，“倒塌的護欄都被連根拔起，當時可能就沒有起到有效的防護作用。”他指著一根被撞飛 10多米遠的護欄立柱說，“它當時埋在土中不過 20厘米深，沒有地基固定不說，就連上面與防護板的連接也形同虛設。

       如果護欄安裝固定足夠結實的話，發(fā)生事故的車輛與護欄發(fā)生碰撞時，按照常理應該在汽車的撞擊點上留下很深的痕跡，或者是能夠把車攔住或者阻滯一下，但沒有地基固定的護欄根本起不到這樣的作用。”

       記者調查 部分護欄銹蝕嚴重

       記者看到該事故車輛的左側幾乎完好無損，但右側卻損毀變形嚴重，現(xiàn)場有關人員分析說，出現(xiàn)這種狀況可能與汽車在空中翻滾跌落有關，護欄起到了“彈跳板”的作用，當然也與事故車輛駕駛速度過快有關。

       9月 9日，記者根據知情人提供的線索，驅車對環(huán)膠州灣高速公路旁的護欄進行了調查，結果發(fā)現(xiàn)個別路段的護欄已經完全失去了應有的功能。在距離瑞風商務車出事不遠處的雙埠收費站立交橋下，記者發(fā)現(xiàn)道路西側的護欄立柱銹蝕嚴重，有些地方已經銹穿，而且與防護板連接的地方也很不牢固，存在這種狀況的路段在河套段、膠州段、王臺附近等還有許多。

       有關人士 護欄立柱應有地基

       “根據高速公路建設的有關規(guī)定，護欄強度有著嚴格的規(guī)定，從立柱的材質、防護板的厚度，到立柱埋設的深度等，都有明確的要求。”環(huán)膠州灣高速公路一位不愿意透露姓名的管理人員告訴記者，“但環(huán)膠州灣高速公路許多路段的護欄從建好后至今就沒有維修過，按照有關規(guī)定立柱應該埋設到一塊埋入土中的水泥樁中，但事發(fā)路段附近的護欄立柱都沒有地基，而且這些立柱埋設在土里的深度也只有 20厘米，這樣的護欄怎么能起到應有的作用。”該管理人員還介紹說，剛建設的新快速路海泊河入口處附近的護欄就是按照有關標準安裝設計的，如果車輛不慎撞在上面，結果肯定不會與瑞風車一樣。

       ■新聞資料 護欄應能防止車輛沖出路外

       我國道路安全設施有關規(guī)定，公路護欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設施，同時還要能使車輛回復到正常行駛方向，對司乘人員的損傷減至最小。公路護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄及剛性護欄，柔性護欄一般指的是纜索護欄，剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般指的是梁式護欄。梁式護欄是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度和韌性。安平縣國隆邊坡防護網廠